Padera de freno de BMW 325i D781

OE: 34111164498/34111164500/3411116555555

Frenos, pastillas de freno, pastilla de freno de disco
Características:
1) Material: cerámica/semi-metálica
2) Coeficiente de fricción: 0.35-0.45
3) resistente a la alta temperatura

1) Vida operativa larga: más de 30,000 km
2) Menos polvo, bajo ruido
3) Coeficiente de fricción estable: 0.35-0.45
4) Sin contaminación
5) Potencia de frenado cómoda y suave

Especificaciones del producto:
Longitud: 150.2 mm
Ancho: 57.6 mm
Grosor: 16.8 mm

Descripción del Producto:

BMW
318i
1.8L (1991 1998) Modelos de motor: M40B18, M43B18
1.9L (1998 2002) Modelo de motor: M43B19TU
Modelos de motor 2.0L (1997-2005): N46B20A, N42B20, N46B20CA
318i Touring
1.9L (1999-2001) Modelo de motor: M43B19TU
Modelos de motor 2.0L (1999-2005): M42B20, N42B20
323ci convertible
Modelo de motor 2.5L (2000-2003): M52TUB25
323ci convertible
Modelo de motor 2.5L (2000-2003): M52TUB25
325ci convertible
2.5L (2003-2007) Modelo de motor: M54B25
325ci Coupe
Modelo de motor 2.5L (2003-2006): M54B25
325i
Modelo de motor 2.5L (2003-2005): M54B25 (256S5), N52B25BF
Z4 2.0i
2.0L (2006 2009) Modelo de motor: N46B20A
Z4 2.2i
2.2L (2002-2006) Modelo de motor: M54B22
Z4 2.5SI
Modelo de motor 2.5L (2006-2009): N52B25A
Z4 3.0i
Modelo de motor 3.0L (2002-2006): M54B30
Z4 3.0i [Regulaciones estadounidenses]
Modelo de motor 3.0L (2002-2006): M54B30
Z4 3.0SI
Modelo de motor 3.0L (2006-2009): N52B30BF

Prioridad tecnológica:
1. Adoptar tecnología patentada de sellado de tapa de desbordamiento,
Haga la resina y la cantidad traza de alta finura en las pastillas de freno,
Materias primas preciosas de alto costo en el proceso de producción
Menos propenso al desbordamiento y la pérdida, así efectivamente
Asegurar la precisión de la fórmula del producto y mejorar
Estabilidad de la calidad.
Debido al proceso de sellado de la tapa de bloqueo de desbordamiento, la superficie de unión entre el material de fricción y la parte posterior de acero alcanza el 100% (como se puede ver a partir de la comparación del producto)
Esto ha aumentado la resistencia al corte del producto en un 30% -40% en comparación con los métodos convencionales,
Adecuado para operaciones duras en cualquier condición,
La placa de fricción no es fácil de caer.
Porque la superficie del producto se rocía con costosa polvo de plástico en forma de martillo
(Este polvo de plástico tiene funciones de aislamiento y reducción de ruido),
Entonces, el calor producido en operaciones continuas no es fácil
Realizado en la tubería de aceite de freno y la bomba de aceite, no es fácil formar un estado de gasificación, lo que hace que el rendimiento de frenado sea más estable.
Detectar estrictamente todos los materiales legítimos y de alta calidad en la selección de fórmulas
, excluyendo cualquier sustituto barato y
Material de llenado con excelentes propiedades sensoriales,
Buena resistencia al desgaste, totalmente fabricada de acuerdo con los estándares nacionales.

Con respecto a nosotros: